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苏州螺栓达克罗工艺 常州亚罗克机械设备供应

单价: 面议
所在地: 江苏省
***更新: 2025-05-16 02:10:32
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产品详细说明

达克罗涂层处理是一个封闭过程,又是水性涂料烘烤过程基本挥发的都是水,无有害物质,对环境污染极小。达克罗技术处理温度只有300℃左右,节约了能源。达克罗具有的耐腐蚀性能,虽然涂层只有4-8μm厚度,但是防锈效果却是传统电镀锌热镀锌或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗处理的标准件,管件经过耐盐雾试验1200h以上未出现生锈;常用紧固件耐盐雾性能与涂层厚度有关系,基本达到300h以上。达克罗处理过的物件无氢脆现象,特别适合受力件的涂覆如弹性零件和度钢紧固件等;达克罗具有较好的耐热性能,耐热温度可达300℃,在250℃环境下连续使用,其耐蚀防锈性能几乎不受影响。达克罗涂层表面为银灰色与铝型材可以媲美,而且与基体材料各种涂料均具有良好的结合力,可以作为面层使用也可以作为各种涂料的底层使用,在汽车生产中作为涂装底层取代磷化处理。达克罗也具有良好的工艺性能和渗透性,一些工件深孔,狭缝,管件内壁涂料涂覆或者电镀不易到达的部位,达克罗处理液都能够形成良好的涂层。达克罗耐候性和耐化学品性,可以长期适用于海洋环境,工业地区及大气污染严重的区域,对各种清洁剂,油脂,酸碱具有良好的化学稳定性。科技达克罗,防锈更出众!苏州螺栓达克罗工艺

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达克罗是dacromet缩写的译音,又译做达克锈、久耐锈、高克锈、锌铬膜等。达克罗技术是指用含有锌片、铝片、铬酸酐、乙二醇等成分的糊状处理液涂覆金属基体,经高温烘烤后,在金属基体表面形成一层有较好的耐蚀性的非装饰涂膜。该技术杜绝了电镀过程中产生的废渣、污水、废气的排放污染问题,是替代电镀锌、热镀锌等进行表面防腐的高新技术,1999年8月13日,总局将该项技术列为1999年重点环境保护实用技术推广项目。使用达克罗的基体材料主要是钢铁和有色金属,通过涂覆液与金属基体发生反应后,在其表面会形成一层银灰色防腐蚀薄膜,能将基体与空气隔绝开起到保护工件的作用。达克罗在各个行业中都宽广使用,如建筑,小五金,紧固件,道路工程以及石油化工等等。


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达克罗处理的缺点,常州亚罗克机械为您解答1.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致作用。现已经发展出无铬达克罗,但是成本较高,主要用于出口欧盟等地的产品上。2.达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,达克罗涂层硬度是6H,故不宜在活塞杆等运动件上使用。而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。锌镀层硬度值为75~,银灰色达克罗涂层硬度值为210~232HV4.达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。5.达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如接地螺栓等。

达克罗处理的好处,常州亚罗克机械为您解答:1、生产过程无污染:达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。2、极强的抗腐蚀性能:达克罗涂层在厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。3、高渗透性:达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。防锈超凡,达克罗设备更出众。

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达克罗涂覆容易出现哪些问题常见问题:1.涂覆件表面色泽用进口原料涂覆后的工件,处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现,锌粉与铝粉的配比对色泽影响大,达克罗涂覆,增加铝粉量可增加工件的银白色光泽。铝粉量增加后,对工件的耐腐蚀性有一定影响。2.铬酸pH值的影响达克罗涂液中,有一种必须考虑的组分,达克罗涂覆生产,即铬酸溶液。在实际配制过程中,如果铬酸的pH值高,则铬酸与浆液反应非常剧烈,杭州达克罗涂覆,放出大量热量,达克罗涂覆规格,使整个溶液体系结块、失效。如果再用水稀释后涂覆,则工件表面附着力下降,极易起皮。而达克罗涂层是由锌片、铝片和氧化铬及专门有机物组成的混合水剂溶液。涂着后经过300℃的高温烧烤一定的时间后,使其中的六价铬被还原成三价铬(即三氧化二铬)生成无定形的复合铬酸盐化合物。而铬酸盐对只有μm左右厚的一片片锌片进行钝化处理。处理过的锌片电导性适中。一片片的锌片层层叠叠,互相重叠覆盖,形成多层次的屏障层。钝化锌片都处在受控的阳极保护的状态。这样组成的机械屏障层,使腐蚀电流的线路延长,从而推迟锌的被腐蚀速度,使其具有优异的抗腐蚀的作用。创新达克罗,工业新选择!长沙达克罗涂层应用

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达克罗是什么?答:狭义的达克罗是指美国的一种含铬锌铝涂覆保护涂层,广义的达克罗指锌铝涂层。现在行业内说“达克罗”多指含铬的非环保锌铝涂层,一般没有调控摩擦系数的面涂层。达克罗涂覆2环保达克罗、久美特、美加力和德尔肯都是什么?答:在行业内环保达克罗多指无摩擦系数要求,要求不含六价铬的锌铝涂层。久美特、美加力和德尔肯是三种汽车行业认可的无铬锌铝涂层品牌,根据盐雾时间和摩擦系数要求的不同,每个品牌药水内部都有多种涂层体系(底涂层+面涂层)。3达克罗(锌铝涂层)的生产工艺过程?答:达克罗涂层的工艺分为三部分:前处理+底涂涂覆+面涂涂覆。前处理包括除油和除锈,目的是使钢铁零件表面清洁,露出基体以和涂层结合。底涂涂覆是涂覆防腐蚀的基体涂层,根据涂层厚度不同重复进行1-3次。面涂涂覆是调控涂层的摩擦系数及外观,兼具增加耐蚀性的目的。达克罗涂覆公司4锌铝涂层的摩擦系数怎么调控?答:锌铝涂层的摩擦系数主要通过增加摩擦调控润滑剂来调控,摩擦调控润滑剂一般加在面涂层里面进行涂覆。5达克罗、环保达克罗、久美特、美加力、德尔肯,达克罗涂覆规格,到底哪个比较好?答:这是一个伪命题,相信各位看了前面两篇介绍后已经知道结果了。苏州螺栓达克罗工艺

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